ตามสถิติล่าสุดของ Clarkson (ณ วันที่ 9 ตุลาคม 2024) มีการลงนามคำสั่งซื้อใหม่ 116 รายการในเดือนกันยายน 2024 รวมเป็น 3,865,556 CGT เมื่อเทียบกับคำสั่งซื้อใหม่ 180 รายการที่ลงนามในเดือนสิงหาคม 2024 รวมเป็น 5,736,893 CGT จำนวนเรือลดลง 64 ลำเดือนต่อเดือน และน้ำหนักรวมที่แก้ไขลดลง 32.62% เดือนต่อเดือน เมื่อเทียบกับคำสั่งซื้อใหม่ 245 รายการที่ลงนามในเดือนกันยายน 2023 รวมเป็น 3,960,462 CGT จำนวนคำสั่งซื้อใหม่ที่ลงนามในโลกลดลง 129 เมื่อเทียบเป็นรายปี และน้ำหนักรวมที่แก้ไขแล้วลดลง 2.40% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ในแง่ของประเภทเรือ มีเรือบรรทุกเทกอง 3 ลำ รวมเป็น 228,000 ตันน้ำหนักบรรทุก; เรือบรรทุกสารเคมี 13 ลำ รวมน้ำหนัก 475,000 ตันน้ำหนักบรรทุก เรือคอนเทนเนอร์ 34 ลำ รวม 403,696 ทีอียู เรือขนส่งก๊าซเหลว 25 ตู้ รวม 3,131,500 ลูกบาศก์เมตร เรืออื่นๆ 23 ประเภท รวม 227,740 CGT; มีเรือนอกชายฝั่งจำนวน 18 ลำ รวม 215,366 CGT
จากมุมมองของประเภทคำสั่งซื้อ ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าจำนวนมากได้ลงนามในผู้ให้บริการขนส่งสินค้าจำนวนมาก Kamsar ใหม่ 2 ราย และผู้ให้บริการขนส่งสินค้าจำนวนมาก Handysize 1 ราย; เรือคอนเทนเนอร์ได้ลงนามในเรือคอนเทนเนอร์ลำใหม่หลัง Panamamax 16 ลำ เรือคอนเทนเนอร์ปานามาแมกซ์ 12 ลำ และเรือคอนเทนเนอร์ขนาดพกพา 6 ลำ
ในแง่ของประเทศอู่ต่อเรือ มีคำสั่งซื้อเรือใหม่ทั่วโลก 116 รายการในเดือนกันยายน รวมเป็น 3,865,556 CGT โดยอู่ต่อเรือของจีน 81 แห่งได้รับ 3,120,998 CGT; อู่ต่อเรือญี่ปุ่นได้รับเรือ 3 ลำ รวม 36074CGT; อู่ต่อเรือเกาหลีรับเรือ 20 ลำ รวม 633,609 CGT น้ำหนักรวมที่แก้ไขใหม่คิดเป็น 80.74%, 0.93% และ 16.39% ของคำสั่งซื้อเรือใหม่ทั่วโลก ตามลำดับ
ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายน 2567 มีการลงนามคำสั่งซื้อใหม่ 2,003 dwt รวม 128,657,789 dwt เทียบกับ 2,099 คำสั่งซื้อใหม่ลงนามในช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566 รวม 95,973,456 dwt จำนวนเรือและ dwt ลดลง 4.57% เมื่อเทียบเป็นรายปี และเพิ่มขึ้น 34.06% ตามลำดับ ในแง่ของประเภทเรือ มีเรือบรรทุกเทกอง 406 ลำ รวมน้ำหนักรวม 34659303 ตัน เรือบรรทุกน้ำมัน 230 ลำ รวมน้ำหนัก 33228496 ตัน เรือบรรทุกสารเคมี 312 ลำ น้ำหนักบรรทุกรวม 1,0212551 ตัน เรือคอนเทนเนอร์ 254 ลำ รวม 2982415 TEU ผู้ให้บริการก๊าซเหลว 207 ราย รวมเป็น 23776200 ลูกบาศก์เมตร เรือนอกชายฝั่ง 282 ลำ รวม 1,676,713 CGT; เรืออื่นๆ 312 ประเภท รวม 5,946,672 CGT