คำสำคัญ: ดัชนี Bulk Bulk ของบอลติกเหล็กโครงสร้าง,ท่อเหล็กชุบสังกะสี
ในวันที่ 8 มกราคมดัชนีจำนวนมากของบอลติกแห้งลดลงเหลือมากกว่า 17- เดือนต่ำเนื่องจากดัชนีลดลงสำหรับเรือทุกประเภท
ดัชนีแห้งบอลติกลดลง 49 คะแนนหรือ 4.83%เป็น 966 ระดับต่ำสุดนับตั้งแต่สิ้นเดือนกรกฎาคม 2566 ดัชนีการขนส่งสินค้าลดลง 118 คะแนนเป็น 1,100 คะแนน กำไรเฉลี่ยต่อวันของเรือ Capesize ลดลง $ 979 ถึง $ 9,123 ดัชนีการขนส่งสินค้า Panamax ลดลง 24 คะแนนเป็น 1,037 กำไรเฉลี่ยต่อวันของเรือ Panamax ลดลง $ 216 เป็น $ 9,331 ดัชนีการขนส่งสินค้า Supramax จำนวนมากลดลง 10 คะแนนเป็น 846 คะแนนลดลงสำหรับวันซื้อขายติดต่อกันครั้งที่เก้า ดัชนีการขนส่งสินค้าแบบ Handysize ลดลง 8 คะแนนเป็น 524
ความสัมพันธ์ระหว่าง BDI และการค้าเหล็กโครงสร้างท่อเหล็กชุบสังกะสี
เมื่อดัชนี BDI ลดลงแสดงว่าตลาดการขนส่งนั้นเฉื่อยชาและมีความสามารถมากเกินไปสำหรับเรือ มีความเป็นไปได้ที่ค่าใช้จ่ายในการขนส่งเหล็กจะลดลง แต่สิ่งนี้อาจชี้ให้เห็นว่าการชะลอตัวของเศรษฐกิจโลกอาจลดความต้องการเหล็กในอุตสาหกรรมเช่นการก่อสร้างซึ่งนำไปสู่การลดลงของราคาเหล็กและปริมาณการค้าที่ลดลง .